「差點害死貝佐斯」讓菜鳥助理領悟職場成功人士必備技能：高度抗壓韌性、快速調整目標的能力。

我認識數不清的億萬富翁和成就非凡的名人，甚至還和其中不少人一起共事過。無一例外地，他們每個人都具備不可思議的抗壓韌性，這絕非巧合，而是必然的結果。他們願意反覆不斷地嘗試、犯錯，偶爾甚至會敗地一塌糊塗，還要在鎂光燈下接受眾人指教，然後站起身來繼續一磚一瓦地構築夢想。

就我個人經驗來看，雖然這些執行長都很習慣站在鎂光燈下，但跟我們一樣在失敗時會感到沉重，結果不如預期時也會痛苦萬分。逃避失敗不是他們成就創舉的秘訣，敢於冒險犯難並能夠化險為夷才是關鍵。他們非比常人之處在於膽敢挑戰失敗的可能，即便受挫也不會停下腳步，如此難以想像的抗壓韌性皆是源自於胸懷遠大的目標和使命。

擁有高度抗壓韌性的關鍵：

• 在錯誤中加速學習
• 精通快速調整目標的能力
• 承擔精算後的風險

我從跟過的執行長身上學到，如果你追求的是比自身更為重要的使命，自然而然會培養出卓越的抗壓韌性。使命感讓人勇往直前，在向夢想前進的路上，一次又一次的接受挫敗。貝佐斯常說，創業家必須接受自己會長時間受眾人誤解，要做到如此，就需要無與倫比的抗壓韌性。

為了達成人生目標，我數度被迫學著承擔莫大的風險和可能的丟臉時刻。如果沒有這些經歷，我的人生會一直處於微不足道又充滿遺憾的狀態。好在工作逼著我在短時間內明白，如果想實現人生的最大價值、盡可能地服務更多人，我就必須選擇勇敢。其實更精確的說法是，我先選擇了堅忍不拔，無比勇氣才隨之而來。

我在本書的開頭就提到，有次我差點害死了貝佐斯。

在亞馬遜工作幾個月後，傑夫有天來到我辦公桌旁，要我處理一個不太尋常的專案，主要是他想要造訪幾處德州土地，但只有短短幾天的空檔。他神神秘秘地放了一張紙條在我桌上，上頭列了好幾串數字。起初，我以為又是什麼腦筋急轉彎，但身為前戰鬥機駕駛的女兒，我突然靈光乍現，那是GPS座標。

沒多久我做了一張標有那些地點的地圖，然後發現這些地點距離太遠，開車的話不可能在傑夫給的有限時間內參觀完畢；包機也不是可行方案，因為那些土地附近的機場要近不近、要遠不遠，搭機反而浪費時間。

我把研究結果給我的主管約翰．康納斯（John Connors）看並說：「我覺得傑夫的要求應該辦不到，我們需要更多時間，或是把要參觀的土地清單刪減一下。」我最後一個字才剛說完，約翰就直接回我：「沒有辦不到這個答案。」我只好回辦公桌前繼續苦思，釐清主要問題後靈機一動，最理想的交通工具必須速度比開車快，又不能像飛機起降這麼麻煩。

直升機！我興奮地衝去跟約翰說我的想法。

「很好，就這麼辦。」他頭也沒抬地回道，好像租借直升機是再稀鬆平常不過的小事。當時我才二十初頭，從未租過直升機，當然在通訊錄上也沒有任何相關聯絡資訊。我思考了一下，決定打給我們平常用於往返西雅圖和德州包機的包機公司，看能不能透過他們租借直升機，成功！

和公司內部團隊完成安全審查後，我預約了人生的第一架直升機。好險整趟旅程非常順利，傑夫從德州回來時更加醉心於這個專案了。（此時我還是不知道他想在德州建造什麼。）幾週後，傑夫要我再安排一趟德州行，想再看一次最感興趣的那幾塊土地，然後才會決定要買的標的。

過沒多久，傑夫就和直升機駕駛員一起出發了，預計隔天回來。然而，接下來發生的事讓這趟行程的分分秒秒都烙印在我的大腦和神經上，揮之不去。至今為止，我還是可以在腦海看到那一幕幕的畫面，用令人痛苦萬分的慢動作不斷反覆播放。

那天早上，我提早進了辦公室，和平常一樣準備起當天的工作。就在我閱讀簡報時，辦公桌上的電話響起，是一位直升機駕駛員打來的，之前我從未接過機組人員的電話。他們叫我不要緊張，但聽到這句話我整個人就緊繃了起來。他們在準備隔日要從德州飛回西雅圖的回程航班書面文件時，掃描儀上的緊急求救信標突然響起。他們尚無法確認是哪架直升機，也不知道出事的直升機狀況如何，但很可能就是傑夫搭乘的那架直升機墜機了。

聽完我的雙手不停顫抖，連筆都握不好。我和主管約翰說了這個消息，他同意我先召集緊急董事會，為任何可能情況做好準備。如果傑夫受傷或死亡，我們必須擬好相關通訊內容和策略方案。由於失事地點離大城市或醫院都有一段距離，所以我知道緊急救難人員需要一段時間才能找到失事直升機的求救訊號。

我滿腦子都在想，自己會不會成為害死傑夫．貝佐斯以及亞馬遜整間公司的兇手，甚至是親手扼殺了電商的未來。當時是二○○三年初，亞馬遜的所有價值基本上是源自於對傑夫的信仰，公司本身還算不上「真的」有獲利。確實，亞馬遜有幾季獲利不錯，但傑夫刻意不將公司前五年的成長目標放在獲利上。

在傑夫高瞻遠矚的領導之下，亞馬遜是網際網路泡沫時期少數幾間存活下來的科技公司。這個經驗使傑夫更敢於遵從直覺，執行簡單明瞭又膽大妄為的成長策略，且不顧投資者的質疑聲浪，採用突破常規的商業計畫。我非常害怕傑夫聰明絕頂的策略以及他和亞馬遜眾員工多年的拼搏，都將隨著那架墜毀在德州西部某處的直升機化為烏有。

經過幾小時漫長的等待，我得知的確是我替傑夫租下的那架直升機墜機了，而這位當代最具遠見卓識的人物就在那架直升機上，可沒人知悉直升機究竟位於何處，也無人知曉機上乘客的命運。

就在我們召集了緊急董事會，準備為所有可能情境擬定作戰計畫的同時，我開始打遍德州西部偏遠城鎮的醫院電話，詢問是否有任何人因為直升機墜機意外入院。前幾通電話得到的回應都是不太清楚，最後打到第四間醫院時，櫃檯人員聽完我的問題後就回說：「你是他的家人嗎？」我馬上知道找對地方了。

傑夫當時正在拜訪一座牧場，就位在德州大教堂山（Cathedral Mountain）附近的峽谷，當天天氣很冷，那架單引擎直升機載著傑夫、他的個人助理和駕駛員。他們飛到傑夫想再看一次的第一座牧場，因為想從空中視察整塊土地，便載了噸位不小的牧場主人。這時天氣回暖，引擎不夠有力，無法承受額外的重量，於是在起飛時直升機的尾翼打到了一顆樹並翻覆，然後墜落在一旁的小溪中，像雞蛋一樣碎了開來。那天傑夫實實在在地證明了他真的是位超級英雄。我想他很喜歡講述這個故事（誰會不愛？），畢竟他救了機上的所有人。（而我每次想起那天，還是會手心冒汗。）

直升機墜河後，傑夫自己先脫困了，接著馬上把駕駛員救出來，然後再把肩膀嚴重受傷的牧場主人拖離傑夫的個人助理身上，而她因為被牧場主人壓在下面，所以背部脊椎也因此骨折。等眾人都安全後，傑夫馬上用我為他準備的衛星電話求救，請醫用直升機載所有人到最近的醫院接受治療。

墜機那天是亞馬遜新任通訊部門副總裁上任的第一天，所以我想她也很難忘懷自己任期的第一天。傑夫打給董事會時，他們早擬好適用不同狀況的聲明，包括傑夫身亡的情況。傑夫要求董事會不要發表任何太積極的聲明，最好把這起意外的消息盡可能地壓下來。當時沒人知道傑夫在德州買下的土地，後來會成為「藍色起源」（Blue Origin）的基地，也就是他一手打造的私人航太旅遊公司。傑夫從小的夢想就是飛到外太空。

尼爾．阿姆斯壯（Neil Armstrong）首次在月球漫步時，傑夫年方五歲，那個畫面深深印在他的腦海裡。高中畢業時，他在畢業生代表致辭上對所有學生說，他會上外太空|不是他「想要」上外太空|他一定會。建造藍色起源就是要實現這個承諾，而且他當時有意角逐新成立的「X獎基金會」（XPRIZE）發起的私人太空飛行獎項。傑夫、他的夢想以及亞馬遜的未來，差點就在那天劃下句點了。

當時我已做好被解僱的準備，畢竟差點害死自家公司的老闆是非常合理的解聘事由。然而，意外落幕後，傑夫走來和我聊天，當時他說的話讓我永生難忘，他說：「安，聽說妳在壓力下表現得很不錯。」我這輩子從未如此如釋重負或感激涕零過。

差點害死老闆的另一個好處是，你會更加認識自己和公司的同事。經過這次教訓，我很快就明白抗壓韌性有多重要，想在矽谷成就一番事業，這是必不可少的特質。多年以後，當我在Google擔任新職務之時，我的抗壓韌性肌肉又不得不好好地伸展一下。當手上有太多工作讓你難以專心時，很容易就會犯下所謂的遺漏失誤 （errors of omission），然後忘了自己的初衷。

我在Google的頭五年充滿了考驗，請聽我娓娓道來。第一年異常艱辛，主要是因為我必須在很短的時間內快速上手，而且甫進公司就接手了雪片般飛來的業務，幾乎沒人告訴我該如何完成任何工作。

我所屬團隊的工作交期緊繃，而且必須用快到嚇死人的步調發想、實作與產出各式產品，他們連喘口氣的時間都沒有，更不可能有時間向我解釋他們一直在說的那些名稱、縮寫和術語到底代表什麼意思。現在加入 Google 的新進職員可以透過專屬的內部參照字典來學會 Google 行話，但當年我只能靠自己解決。

我剛到職時誰都不認識，也沒有任何資源可以用來完成交付給我的任務。那個階段的公司幾乎沒有任何正式工作流程，你只能邊做邊想、盡量把事情做對、找出關鍵決策者，然後希望一切順利。因為公司很小，大家都知道彼此的名字，所以一切事情都要靠關係才能完成。悲慘的是一開始我不認識任何人，然後手上又被分派到一堆進度落後的大型專案。

我在Google的第一天就去了附近飯店的會議室參加團隊外部會議。梅麗莎帶領的整個產品團隊擠滿了會議室，每個人輪流對未來十年Google產品的可能發展簡報自己的點子，有人的簡報是手繪草稿，有人卻是正規的實物模型。

簡報格式的品質根本不重要，整場活動的主要目的是讓團隊成員逼自己動腦，想像未來Google使用者的需求，以及我們可以如何打造出日後會派上用場的技術與工具。透過這種從未來往回看的方式來規劃產品願景，是 Google 今日之所以能有如此影響力的關鍵。

其中有場簡報特別讓我印象深刻，那份簡報的原始構想後來成為我們現在每天都在用的「Google圖片搜尋」。透過圖像辨識技術來提供搜尋結果是極度天馬行空的想法，因為當時根本沒有這項技術，不僅從技術面來說非常複雜，更需要索引數量難以估量的圖像數據，想要實現這個構想必然會耗上數年的時間。我等於親眼見證了歷史被創造出來的第一天。

雖然我偶爾能感受到公司令人振奮的偉大使命，但我在 Google 第一年的工作內容大多吃力不討好、不為人所見，而且好像永遠看不到盡頭。為了應付這些讓我疲於奔命的工作量，我出於本能開始埋頭苦幹，每天工作十八小時，試圖消化掉眼前堆積如山的工作。

這個決定錯得離譜。

我到現在還留著第一年的筆記本，上頭寫滿了歪七扭八、難以辨識的筆記，其中大部分都是在問我負責的那些任務到底是什麼（因為每項專案都充滿了一堆我根本看不懂的代碼名稱）、我應該和誰合作（因為所有員工都是以電子郵件地址|或是輕型目錄存取協定［LDAP］|代稱，不會用真實姓名），以及專案真正的最後期限是什麼（因為產品發布日期是根據多個同時進行、先後順序不斷變化的專案來決定）。

我、梅麗莎以及另外兩位直屬員工一起共用一間辦公室。我們的辦公室等於是園區的行動中樞，產品團隊共有七百人，我感覺好像每位團隊成員每天幾乎都會至少來我們的辦公室轉一圈。後來我學會不去聽身邊混亂的討論聲浪，只注意和我工作有關的內容。

我幾乎沒離開過自己的辦公桌，即使離我走路不到一分鐘的地方就有間咖啡廳，每天免費供應三餐，但我一次都沒去過，忙到沒時間吃飯。有時同事看不下去會帶食物給我，結果放在鍵盤旁好幾個小時，我卻忘個精光，最後只好心懷愧疚地把它丟掉。我還記得當初超怕膀胱發炎，雖然洗手間距離我大概才三公尺，但我從沒起身去上廁所，因為真的忙翻了。

幾個月後終於出事了。我記得那天本來心情不錯，覺得自己終於成為團隊的一員，好像總算搞懂了我們在打造的產品以及需要完成的項目；不僅如此，我也和幾位超棒的人交了朋友，他們教我學習術語和把事做好的方法。但梅麗莎那天的態度超奇怪，她通常都很活潑健談，可那天她每次看到我時都一語不發，一副非常生氣的樣子，又處處躲著我，但我毫無頭緒發生了什麼事。

我盡量不胡思亂想，但那天準備下班時，梅麗莎再度刻意不和我說話，我忍不住跟到她的車邊。我自認我們已培養出挺好的工作關係，所以當她說沒事時，我還是不斷追問，當我又再問了一次，她終於說了實話。

原來是執行長艾瑞克．施密特有場在隔天召集的重大會議，所有高級副總裁都會參與，結果沒人和本來應該列席的梅麗莎說這件事。梅麗莎是唯一一位不是高級副總裁的與會人員，所以慣用的群組聯絡人名單中也沒有她，艾瑞克的助理便忘了另外把梅麗莎新增至日曆項目。開會那天梅麗莎難得排了個人活動，許多人已從世界各地搭飛機過來參加，所以根本不可能改期；即便如此，這完全不是錯過和執行長開會的適當理由。

梅麗莎真正氣的是「我」。相較於執行長的助理忘了寄出邀請，她更氣的是我居然不知道這場會議。我聽完心都碎了，覺得不公平、受到針對。我在腦中一一列出自己為這份工作做出的所有犧牲，不僅離開了博士學程、為了她和產品團隊每天工作十八小時，只為了幫公司順利向全世界推出產品，但我卻受到如此對待？

搭Google接駁巴士回家一個半小時的車程，我整路都在生悶氣，不像平時一樣認真閱讀工作上的電子郵件。那晚我躺在床上睡不著，腦袋終於清醒了一點，細思發現梅麗莎說得沒錯，從工作的第一天開始，我一直執著於績效表現，未曾把目光從辦公桌上無窮無盡的龐大工作量上移開。

可我忘了自己是梅麗莎的特助，存在的目的是要代表她和團隊的最佳利益，其他任務雖然重要，但應該擺在次要位置。這次確實是我的疏忽，不論有意還無心，這個錯本該算在我頭上。

在那個失眠的夜晚，我下定決心要馬上進行工作目標調整。